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鐵路部門在啟用高峰線運行圖的基礎上，計劃增開至廣州、廈門、南昌、武漢、漢口、鄭州、洛陽等方向214列旅客列車，對203列動車組列車組織重聯運行，加掛普速客車133輛，全力滿足假期旅客出行需要。假期旅客出行集中，鐵路部門提醒旅客千萬不要踩點出門，而要適當提前出門，為市內交通、進站安檢等環節預留充足時間。
作為海上油氣田的“主動脈”，海底管線在保障海洋油氣平穩輸送的同時，有可能出現“血栓”阻塞或“斑塊”腐蝕等問題。盡管‘深海一號’二期的外輸海管口徑大到足以容納一名成年人在其中爬行，但由于長期在低溫高壓環境下運行，依舊非常容易出現水合物和石蠟沉積的情況，影響管道輸送效率和生產系統運行安全。為保證海管的安全暢通，海上油氣田會定期開展“通球”清管作業，清理海管在運行過程中產生的沉積物和積液，同時查看管線內部情況。
在浙東南山區，瑞蒼高速3000余工人奮戰一線，全線60余個工點“不打烊”。早上7時不到，瑞蒼高速龍錢高架1號橋梁板架設現場已是一派繁忙景象，一片片預制梁板被精準地吊裝至指定位置，橋梁的整體結構也逐漸顯現，預計5月底前能實現左幅貫通目標。“現在我們左幅的梁板已經安裝到第17跨，進度不能慢下來。”電焊工李丙偉介紹。
“被景德鎮制瓷窯工奉為窯神的童賓，是明代萬歷年間的燒窯把樁師傅，為燒造御用青花大龍缸而壯烈獻身，從而被民間尊為窯神。”國家文博研究館員周榮林表示，窯神童賓祭祀是景德鎮瓷業的行業習俗，也是寶貴的非物質文化遺產。制瓷窯工以活態傳承非物質文化遺產的燒窯勞動來紀念五一勞動節，也具有特別意義。制瓷工人們以自己的辛勤勞動和杰出貢獻，繼承和發揚了優秀的勞動精神和工匠精神。