今年以來，不少用戶上平臺搜索“國潮餐飲”，看用戶評價、搜尋筆記攻略、種草“網紅”商戶，“國潮小吃”等搜索量同比增幅接近250%。同時，平臺上“國潮”餐飲商戶數同比增幅接近500%，團購訂單量大漲550%；“國潮”熱度之下，今年以來，平臺上“新中式”相關搜索量同比增幅也達到了630%，相關評價量增長超200%，筆記攻略數增幅達184%。“新中式”相關餐飲商戶數同比增幅近300%，團購訂單量增幅達80%。

      三是加快基礎設施建設。加強新能源汽車與能源電力、基礎設施等行業的統籌協調。加快構建高質量充電基礎設施體系，大力推進老舊小區、公路沿線、農村地區等重點區域充電設施建設，加快建設以快充為主的公共充電設施，提升高速公路服務區等節假日充電保障能力。推動完善技術標準、加強安全監管，提升充電基礎設施運營服務水平。落實并完善峰谷分時電價政策，加大用地、融資等保障力度，為充電基礎設施建設提供有力支撐。

      從政策面來看，宏觀調控政策的一致性和包容審慎的市場監管更加有效。來自財政、發改、金融等綜合部門的政策工具，包括中長期國債、設備更新、市場主體培育、鄉村振興等方面，對旅游中長期發展環境、公共服務品質、旅游就業投資均有直接的作用和深層影響。隨著居民生活回歸常態化，文化和旅游部門更加關注生產安全、游客安全、文化安全和意識形態安全。旅游規制更加關注不合理低價游、研學旅游、文博場館預約難、音樂會“黃牛票”等事關游客滿意度的細節問題。哈爾濱冰雪旅游爆火，春節期間福建游神“火出圈”，昆明動物園“猴貓”事件反向推動了黔靈山、峨眉山等旅游目的地的熱度提升，甘肅天水麻辣燙接棒山東淄博燒烤，成為美食旅游新頂流，上海、北京、杭州等地不再要求“刷臉”入住等，各地各部門的持續努力，為游客帶來了更多的善意、溫暖，提升了出行的體驗、品質。

      各地鐵路部門科學分析客流規律，充分挖掘運輸潛力，在客流集中的線路和區段加大運力投放，最大限度滿足旅客出行需求。沈陽局集團公司加開丹東、長白山、延吉等熱門旅游方向旅客列車84列，對68列動車組列車重聯運行。北京局集團公司加開旅客列車194列，主要開往上海、太原、沈陽、青島、西安以及天津、石家莊、秦皇島、張家口、承德等方向。鄭州局集團公司加開旅客列車47列，開行熱門方向夜間高鐵27列。武漢局集團公司在漢宜鐵路、漢十高鐵、京廣高鐵等熱門線路加開旅客列車45列。西安局集團公司加開北京、上海、重慶、寶雞、漢中等熱門方向旅客列車82列。濟南局集團公司開行泰安、兗州、棗莊等地通達山東半島旅游圈的文旅專線列車，方便旅客領略“一山一水一圣人”的齊魯文化。上海局集團公司加開廣州、廈門、南昌、武漢、漢口、鄭州、洛陽等方向旅客列車214列，對203列動車組列車重聯運行，加掛普速客車133輛。南昌局集團公司加開旅客列車171列，其中夜間高鐵15列。南寧局集團公司加開北海方向動車組列車4列，對北京、上海、深圳、成都、昆明等熱門方向56列動車組列車重聯運行。蘭州局集團公司加開銀川至西安北、蘭州西至天水南等方向動車組列車20列，對北京、廣州、杭州、上海等熱門方向36列動車組列車重聯運行。烏魯木齊局集團公司加開鄯善、石河子、庫爾勒等方向旅客列車23列。（撰稿：燕富鳳）