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5月1日,福建沿海水上客運迎來客流高峰,累計發送旅客近20萬人次。其中,湄洲島輪渡、廈鼓輪渡等航線客流大幅增長。湄洲島輪渡發送旅客近4萬人次,是日常的近8倍;廈門到鼓浪嶼輪渡發送旅客近5萬人次。為應對客流增加,假日期間,福建海事部門實施客渡運航線“一線一策”保障方案,確保船舶適航、航線適行;針對近期強對流天氣多發,當地也加強了預警預控措施,保障輪渡順利通航。
在美國學習傳媒專業的馬雨秋留學時就把日常生活做成Vlog上傳到網絡,成為了一名短視頻創作者。馬雨秋說:“我喜歡做視頻且積累了一定的經驗,求職時我會首先考慮崗位的適配度和鍛煉機會,并不執著于去名企,更偏愛一些小而精的工作室。此外,我也考慮做一名獨立的短視頻創作者,相對自由,對自己的工作支配度更強。”
據洋山港海事局工作人員介紹,從沈家灣出發前往嵊泗方向,5月1日至5月5日可載運車輛的客滾船票源均已售罄,返程可載運車輛的客滾船票源已全部基本售罄,僅5日有少量剩余。其余票源也較為緊張,返程客流高峰將出現在5月3日至5月4日,海事部門提醒,計劃帶車出行的旅客需要及時關注售票信息,合理調整出行計劃。
截至5月1日11時45分,經現場核查,事故共造成18部車輛陷落(未發現危化車輛、客車等大型車輛),涉及人員共49人,其中確認死亡人數19人,30人正在醫院全力救治,暫無生命危險。公路塌方路面長約17.9米,面積約184.3平方米。