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據研究者調研,大禮堂南北長73.75米,東西寬53.75米,高24.4米,總建筑面積為4687m2,占地面積3932m2,作為一種中國近代教育建筑風格的嶄新探索,傳統大屋頂與西方柱式兩者融合得相得益彰。相較于近代建筑群中的其他建筑,大禮堂建筑體量大,建筑結構復雜。大禮堂建筑主體為鋼筋混凝土結構,八根鋼筋混凝土承重柱支撐屋頂鋼架,參照建筑耐火等級劃分要求,大禮堂的耐火等級應為二級。

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為了確保返程高峰期間的交通秩序井然,為返滬市民提供一個安全的行車環境,浦東交警在長江隧道(崇明往浦東方向)出口方向顯著增加了警用兩輪摩托車的部署,這些摩托車作為重要的機動巡邏力量,能夠對交通事故做出快速反應,并處置各類突發事件。隧道出口處還配置了警保聯動車輛和多輛牽引拖車,以進一步提高事故現場的處置效率,防止因事故引發的新的交通擁堵。

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    此外,北京交通大學經濟管理學院教授趙堅表示,由于高鐵投資和運營成本非常高,如果按照成本定價,高鐵票價會大幅提升,將影響高鐵客流量。高鐵應建立靈活且有市場競爭力的票價體系,長途高鐵線路價格參考機票價格,短途高鐵線路參考公路價格。調價機制也應更加靈活,如出行需求較大的周一和周五提高票價,其他時間降低票價;早晚高峰提高票價,平峰時段降低票價。

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